Lipanj 2011. obilježila je dvadeseta godišnjica povijesne pobjede Mazde 787B u utrci 24 sata Le Mansa. Pobjedom na Le Mansu 1991, Mazda je sa svojim trkaćim automobilom postala prvi i do danas jedini japanski proizvođač automobila koji je pobijedio na najzahtjevnijoj automobilističkoj utrci izdržljivosti. Legendarnu Mazdu 787B pokretao je rotacijski motor sa četiri rotora od 700 KS. Zbog izmijenjenih pravila utrke 1991. bila je posljednja godina u kojoj je automobilima s rotacijskim motorom bilo dozvoljeno nastupati u utrci 24 sata Le Mansa, što je Mazdin trijumf učinilo još impresivnijim.

U čast Mazdinog jedinstvenog postignuća u Le Mansu, organizator utrke, automobilistički klub L'Ouest (ACO) pozvao je članove pobjedničkog tima Le Mansa 1991. da predstave i odaju počast pobjedničkoj Mazdi 787B na čuvenoj stazi de la Sarthe prije i poslije ovogodišnje 24 -satne utrke. Patrick Dempsey, američki glumac i natjecatelj u Mazdi RX-8 , pojavio se kao poseban gost, dok se engleski natjecatelj i pobjednički suvozač, Johnny Herbert ove godine konačno popeo na postolje, nakon što je, zbog dehidracije, morao propustiti proslavu nakon utrke 1991.

Seita Kanai, direktor i izvršni potpredsjednik tvrtke Mazda Motor Corporation također je nazočio dvodnevnoj proslavi te je Mazdin veliki uspjeh opisao ovim riječima: "Godine 1991., Mazdin tim je bilo podcjenjivan u natjecanjima s Mercedesom i Jaguarom. Ova je pobjeda bila utjelovljenje našeg mota u utrkama - nikad se ne predati. Drago nam je da još jednom možemo podijeliti iskustvo koje ovaj automobil predstavlja s našim brojnim obožavateljima i zaposlenicima širom svijeta.

Pogledajte Patricka Dempseya, Johnnyija Herberta pobjedničku Mazdu 787B u akciji