Primary navigation:


Mazda
Gram Strategija

Experience Mazda Stories in full

Install the Flash plug-in

Get Adobe Flash player
Mazda

Gram Strategija

Proizvodnjom boljih automobila izazivamo konvencije.

Ovo su priče koje stoje iza svake Mazda

Priče o Mazdi

Proizvodnjom boljih automobila izazivamo konvencije.

Ovo su priče koje stoje iza svake Mazda

Gram Strategija

Manja težina, zabavnija vožnja

U Mazdi izazivamo konvencionalni način razmišljanja koji kaže da je za brži auto potreban veći motor. Sagledali smo to iz različitog kuta i postavili smo si izazov napraviti Mazdu2 koja je 100 kg lakša od svoje prethodnice. Kako? Analiziranjem tisuća sklopova i ponovnom izradom svakog sklopa koji se mogao poboljšati.

  • Engine and Suspension

    Faza 1: Motor i ovjes

    Naši napori rezultirali su s približno 13 kg lakšim sustavom ovjesa od prijašnjeg te uglađenijom, agilnijom i naglašeno sportskom vožnjom – bez ugrožavanja sigurnosti. Motor, također, ne samo da je življi i ima bolji odziv već i smanjenu potrošnju goriva te nižu emisiju CO 2 .


    Ukupno smanjenje težine = 23.2kg
    Performanse ubrzavanja = +1.9%
    Performanse skretanja= +1.0%
    Smanjenje potrošnje goriva= +4.4%

  • Bodyshell

    Faza 2: Karoserija

    Manje dimenzije karoserije i primjena novih materijala, uz čelični lim visoke i vrlo visoke čvrstoće stvorili su iznimno čvrstu karoserijsku strukturu koja je 23 kg lakša, a ujedno pruža iznimnu sigurnost prilikom sudara.


    Ukupno smanjenje težine = 62.2kg
    Performanse ubrzavanja = +5.0%
    Performanse skretanja= +2.8%
    Smanjenje potrošnje goriva= +11.8%

  • Interior

    Faza 3: Unutrašnjost

    Svemu smo pridali iznimnu pozornost. Čak smo redizajnirali i zvučnike ugrađene u vrata te smo olakšali polugu i ručicu mjenjača što je dovelo do uštede od ukupno 26,7 kg za svu unutarnju opremu. Od vrlo podesivog vozačevog sjedala i kola upravljača, optimalnog položaja poluge mjenjača do lako dostupnog prtljažnog prostora – nismo pazili samo na težinu, već smo cijelo vrijeme imali na umu i udobnost vozača te praktičnost.


    Ukupno smanjenje težine = 88.9kg
    Performanse ubrzavanja = +7.1%
    Performanse skretanja= +4.0%
    Smanjenje potrošnje goriva= +16.9%

  • Exterior

    Faza 4: Vanjština

    Svaki kilogram je važan! Na vanjskim dijelovima uštedjeli smo 11,1 kg. Novi mehanizam poklopca motora lakši je za 0,69 kg, a poboljšani mehanizmi brava i regulatora u vratima olakšani su za dodatnih 1,82 kg. Poboljšana aerodinamika i upečatljiv izgled naglašava sportski karakter nove Mazde2.


    Ukupno smanjenje težine = 100.0kg
    Performanse ubrzavanja = +8.0%
    Performanse skretanja= +4.5%
    Smanjenje potrošnje goriva= +19.0%

  • The result?

    A rezultat?

    Auto s boljim linearnim ubrzavanjem življim odzivom i performansama idealnim za svakodnevnu vožnju. Auto ima i bolji odziv za veću okretnost u gradskoj vožnji te poboljšana svojstva skretanja na zavojitim seoskim cestama. Uz to, smanjili smo i emisije CO 2 te troškove uporabe, smanjujući potrošnju goriva .


Ubrzanje
Lakši auto je brži i zabavniji za vožnju. Nova Mazda2 može bez muke ubrzati do 100 km/h za 12,6 sekundi. To je 8% brže od njene prethodnice. Poboljšana agilnost, odziv i sigurnost odlike su odličnog super mini za svakodnevnu vožnju dizajniranog za pravu zabavu.
Skretanje
Lakši auto pruža jednostavnije, okretnije manevriranje u gradu, a poboljšana svojstva skretanja na zavojitim seoskim cestama pružaju osobit doživljaj. Zbog direktnog, intuitivnog upravljanja i sportske odzivnosti osjećat ćete se potpuno sjedinjeni s cestom – samopouzdanje će vam rasti sa svakim zavojem i skretanjem.
Smanjenje potrošnje goriva
Lakši auto troši manje goriva. Struktura karoserije sa smanjenom težinom pruža do 19% veću učinkovitost u pogledu potrošnje goriva od prethodnog modela s usporedivim motorima. Dakle, s manjim troškovima uporabe, performansama zabavnim za vožnju i beskompromisnom sigurnošću pri sudaru, prava težina svakako je pravi izbor.