Lakša, snažnija, pametnija
Nova Mazda2
Ugledajući se na Mazdu MX-5, pri konstruiranju Mazde2 vodili smo se "gram-strategijom". No, to znači i da je svaki aspekt konstrukcije automobila dvostruko provjeren da bi se izbjeglo kompromise sa sigurnošću i voznom dinamikom.
Kod Mazde2 iz 2007. zbog postizanja tražene čvrstoće karoserije, izdašno je krišten lagani, tanji čelik ultra visoke čvrstoće. Izmijenjeni su elektrika, ovjes i ispušni sustav. Čak su i zvučnici na vratima izmijenjeni kako bi se uštedjelo na težini. Uspjeli smo u nevjerojatnom pothvatu smanjivanja težine u odnosu na model prve generacije za čak 100 kilograma, a automobil je pritom postao još krući i čvršći. Zbog toga je Mazda2 u vožnji okretnija, a doživljaj je sportskiji nego što se smatralo da je moguće u takvom kompaktnom automobilu.
U najnovijoj verziji zadržali smo malu težinu, no značajno smo doradili sustave upravljanja, kočenja i ovjesa kako bi se još više unaprijedila udobnost i kvaliteta vožnje.
Neumorni smo u potrazi za unaprjeđenjem pa nas je to dovelo i do smanjenja emisije CO2. Na polju smanjenja potrošnje goriva Mazda2 je, kao i uvijek, vrlo konkurentna te je i nadalje odličan izbor za ekološki svjesne osobe, s obzirom da je ispuh svih motora sada u skladu s normama emisije Euro5.
.
Prikazani model možda ne odgovara specifikacijama za hrvatsko tržište. Prikazane boje i određeni elementi eksterijera i interijera mogu se razlikovati od stvarnog modela.